Batterie 12 V al litio, AGM e al gel

Batteria 12 V al litio, AGM o al gel: quale scegliere?

Queste batterie di servizio accumulano l’energia di un camper, di un furgone attrezzato, di una barca o di un impianto solare isolato: non sono batterie di avviamento. Tre tecnologie, tutte senza manutenzione:

• Batteria al litio 12 V (LiFePO4, litio ferro fosfato): da 60 a 300 Ah. Integra un BMS, il sistema di gestione che bilancia le celle e sorveglia tensioni e correnti, oltre al Bluetooth, ed eroga fino a 250 A in scarica. È molto più leggera: 11,9 kg per la 100 Ah contro 29 kg per una AGM o al gel da 110 Ah del nostro catalogo. Le ricariche parziali non ne riducono la durata e le sue dimensioni corrispondono a quelle dei vani batteria standard, il che facilita la sostituzione di una batteria al piombo.
• Batteria AGM 12 V: una batteria al piombo sigillata il cui elettrolita è assorbito in separatori in fibra di vetro. Da 20 a 320 Ah, è la soluzione più economica all’acquisto e la classica batteria servizi del camper.
• Batteria al gel 12 V: un’altra batteria al piombo sigillata, con elettrolita gelificato, da 60 a 220 Ah, autoscarica molto bassa e poli in rame M8. Regge bene i cicli ripetuti.

Per i banchi più grandi, la batteria AGM 6 V da 370 o 460 Ah si monta in coppia, in serie, per ottenere 12 V.

Quale capacità scegliere?

Stimate il consumo giornaliero in wattora: potenza di ogni apparecchio × ore di utilizzo, poi sommate. Dividendo per 12 V ottenete gli amperora da accumulare. Esempio: un frigorifero da 60 W che funziona 10 ore consuma 600 Wh, cioè 50 Ah al giorno.

Poi aggiungete un margine. Una batteria al piombo (AGM o gel) dura di più se si evitano le scariche profonde, quindi la capacità va scelta più ampia. La batteria al litio sopporta meglio le scariche profonde e le ricariche incomplete.

Ricarica e manutenzione

Caricabatterie, regolatore solare o booster di carica devono offrire un profilo adatto alla tecnologia: LiFePO4 per il litio, AGM o gel per le batterie al piombo. Una tensione di carica sbagliata accorcia la vita della batteria. Tutte le nostre batterie sono sigillate e senza manutenzione: niente rabbocchi d’acqua e nessuna emissione di gas nell’uso normale.

Collegamento in serie o in parallelo

• In serie le tensioni si sommano: due batterie da 12 V danno 24 V, due da 6 V danno 12 V.
• In parallelo si sommano le capacità: due batterie da 12 V e 100 Ah danno 12 V e 200 Ah.

Abbinate sempre batterie identiche (stesso modello, stessa capacità, stesso stato di carica).

Inverter e convertitori DC/DC: completare l’impianto

Per avere i 230 V dalle vostre batterie scegliete un inverter 12 V 220 V a onda sinusoidale pura; per abbassare una tensione continua, un convertitore DC/DC. Per un progetto particolare richiedete un preventivo: rispondiamo entro 48 ore. I professionisti hanno il 5 % di sconto su tutto il sito con l’account pro.