Transformatoren für Torantriebe

Trafo für Torantrieb und Garagentorantrieb: unsere Modelle

Die meisten Antriebe für Flügeltore, Schiebetore und Garagentore arbeiten mit Kleinspannung: Der Trafo für den Torantrieb setzt die 230 V des Netzes auf 24 V oder 12 V Wechselspannung herab. Unsere Modelle im Überblick, mit dem Preis für jede Leistung auf der jeweiligen Produktseite:

• Trafo 230 V auf 24 V, von 63 VA bis 20 kVA, offen (IP00), im belüfteten Gehäuse (IP23) oder im geschlossenen Gehäuse (IP54): das Modell für Torantriebe mit 24 V Wechselspannung.
• Ringkerntrafo 24 V (230 V / 24 V), von 50 bis 2 000 VA: kompakter, für das Gehäuse einer Antriebssteuerung, in dem der Platz knapp ist.
• Transformator 230 V auf 12 V, Ringkerntrafo 230 V / 12 V und Ringkerntrafo 2 × 12 V: Automatisierung und Beleuchtung mit 12 V.
• Transformator 220 V auf 110 V und Transformator 230/400 V auf 2 × 115 V: Geräte mit 110 bis 115 V.

12 V oder 24 V: Welche Spannung braucht der Torantrieb?

Die Spannung steht auf dem Typenschild des Originaltrafos, auf der Steuerplatine oder in der Anleitung des Antriebs. „24 V AC“, „24 VAC“ oder „24 V ~“ verlangt einen Trafo mit 24 V, „12 V AC“ einen Trafo mit 12 V. Braucht der Antrieb 24 V Gleichspannung („24 V DC“, „24 VDC“), ist ein Netzteil 230 V / 24 V DC nötig, kein Transformator.

Mit 24 V Wechselspannung arbeiten auch elektrische Türöffner, Gegensprechanlagen, Magnetventile für die Bewässerung und Rollladenantriebe: Oft versorgt derselbe Transformator mehrere dieser Geräte.

Welche Leistung braucht der Trafo?

Addieren Sie die Leistung des Antriebs und des mitversorgten Zubehörs (Blinkleuchte, Beleuchtung, Türöffner), multiplizieren Sie mit 1,25 und wählen Sie die nächsthöhere Leistung. Ein Torantrieb mit 200 W braucht 250 VA. Für einen Ersatztrafo gilt: dieselbe Spannung und mindestens die Leistung, die auf dem Typenschild des alten Trafos steht.

Einbau: Gehäuse, Leitung und Absicherung

• Der Einbauort: offen (IP00) im Gehäuse der Antriebssteuerung oder in einem geschlossenen Schaltkasten; im belüfteten Gehäuse (IP23) in einem trockenen Raum; im Formgehäuse oder im geschlossenen Gehäuse (IP54) im überdachten Außenbereich.
• Die Leitung: Bei 24 V ist der Strom fast zehnmal so hoch wie bei 230 V. Auf 25 m brauchen 10 A bereits 10 mm², um unter 5 % Spannungsfall zu bleiben: Berechnen Sie den Querschnitt, bevor Sie die Leitung verlegen.
• Die Absicherung: auf der 230-V-Seite eine aM-Sicherung oder ein Leitungsschutzschalter Charakteristik D beim klassischen Transformator, eine träge Sicherung (T) oder ein Leitungsschutzschalter Charakteristik D beim Ringkerntrafo; sekundärseitig eine Absicherung, die nach dem Ausgangsstrom bemessen ist.
• Der Anschluss: im spannungsfreien Zustand, durch eine Elektrofachkraft.

Transformator für Torantrieb: klassisch oder mit Ringkern?

Den klassischen Transformator gibt es von 63 VA bis 20 kVA, offen, im belüfteten oder im geschlossenen Gehäuse. Der Ringkerntransformator reicht von 50 VA bis 2 kVA: Er ist kompakter, leichter und leiser und wird mit einer einzigen Zentralschraube befestigt. Beide werden in unserer Werkstatt in Gailhan gewickelt und geprüft und haben 2 Jahre Garantie. Für umfangreichere Steuerstromkreise siehe auch unsere Steuertransformatoren und Sicherheitstransformatoren.

Bestellung, Versand und Anfertigung nach Maß

Die Serienmodelle werden in 24 bis 48 h aus Frankreich versandt. Jede Produktseite zeigt den Preis für jede Leistung und jede Ausführung. Elektroinstallateure und Fachbetriebe der Tortechnik: Das Geschäftskundenkonto zeigt die Preise zzgl. MwSt. an und gewährt 5 % Sofortrabatt. Für eine andere Spannung konfigurieren Sie den Transformator nach Maß online; für ein Modell, das Sie nirgends finden, fordern Sie ein Angebot an: Wir antworten innerhalb von 48 h.