Autotransformador

El autotransformador es un transformador que dispone de un solo bobinado, el secundario siendo una parte del bobinado primario.

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Según la definición de la Comisión Electrotécnica Internacional, un autotransformador es un « transformador en el que al menos dos devanados tienen una parte común ». En concreto, se trata de un transformador que solo tiene un bobinado, siendo el secundario una parte del primario. La corriente que alimenta el transformador recorre completamente el primario y una derivación en un punto dado de este determina la salida del secundario.
Ventajas de un autotransformador :
En comparación con un transformador de dos bobinados de la misma potencia, el autotransformador tiene las siguientes ventajas gracias al ahorro de un bobinado, es :
más pequeño
más barato
más eficiente, su rendimiento es mayor

El ahorro en coste y tamaño se debe a la sección de los conductores, que puede ser menor que la de un transformador clásico. De hecho, el bobinado entre el secundario y el punto frío solo conduce la diferencia entre la corriente del secundario y la del primario. Esta corriente es por lo tanto inferior a la que conduce el secundario de un transformador clásico. Por otra parte, el uso de un solo bobinado físico para el secundario y el primario también permite ahorrar espacio.
Inconvenientes de un autotransformador :
Sin embargo, junto a estas ventajas, el autotransformador también tiene defectos importantes :
No dispone de aislamiento galvánico entre el primario y el secundario, lo cual puede ser peligroso, entre otros casos si el bobinado primario tiene un defecto (ver imagen), o si el bobinado secundario está abierto, la tensión en los terminales del secundario podría ser igual a la del primario
La corriente de cortocircuito de un autotransformador es significativamente más alta que la de un transformador clásico
Créditos: Wikipedia