Autotransformateurs

Nos autotransformateurs, monophasés et triphasés

Un autotransformateur adapte une tension à une autre avec un seul enroulement par phase. Nous en fabriquons quatre modèles, avec un prix affiché pour chaque puissance :

• Autotransformateur 230 V ↔ 120 V réversible, de 100 VA à 10 kVA : un appareil nord-américain en 120 V sur le réseau européen 230 V, ou un appareil européen en 230 V sur un réseau 120 V.
• Autotransformateur triphasé 400 V ↔ 230 V + N, de 3 à 100 kVA : des machines prévues pour un réseau 3 × 230 V sur un réseau 3 × 400 V.
• Autotransformateur triphasé 400 V ↔ 208 V + N, de 3 à 100 kVA : des machines nord-américaines en 3 × 208 V sur un réseau européen.
• Autotransformateur sur mesure réversible, de 100 VA à 5 kVA : vos tensions, avec le prix en ligne.

Besoin d'une tension de sortie réglable ? C'est le rôle du variateur de tension monophasé, un autotransformateur à curseur.

Qu'est-ce qu'un autotransformateur ?

Un autotransformateur est un transformateur dont l'entrée et la sortie partagent un même enroulement : la tension de sortie est prise sur une prise intermédiaire de cet enroulement. Le rapport entre le nombre de spires utilisées à l'entrée et à la sortie fixe le rapport des tensions. Comme une partie de l'énergie passe directement par l'enroulement commun, un autotransformateur est plus compact et plus léger qu'un transformateur à deux enroulements de même puissance, surtout quand les deux tensions sont proches, comme 230 V et 120 V ou 400 V et 230 V.

La contrepartie : l'entrée et la sortie sont reliées électriquement. Un autotransformateur ne sépare pas l'appareil du réseau. Il change la tension, pas la fréquence : un appareil prévu pour 60 Hz reçoit du 50 Hz sur un réseau européen.

Autotransformateur ou transformateur d'isolement ?

• Autotransformateur : pour adapter une tension quand l'isolement galvanique n'est pas demandé, avec un appareil plus compact.
• Transformateur d'isolement : quand il faut séparer l'installation du réseau, créer un neutre ou supprimer une boucle de terre. Voir nos transformateurs d'isolement, et le transformateur 220 V / 110 V à enroulements séparés.
• Transformateur de sécurité : pour une très basse tension de sécurité (TBTS), qu'un autotransformateur ne peut pas fournir. Voir nos transformateurs de sécurité.

120 V, 230 V, 208 V : les usages de l'autotransformateur

Appareils nord-américains en Europe, et l'inverse

Un appareil prévu pour le 110 à 120 V des États-Unis ou du Canada se branche en Europe derrière un autotransformateur 230 V ↔ 120 V. Réversible, le même modèle alimente en 230 V un appareil européen sur un réseau 120 V. Vérifiez la fréquence sur la plaque de l'appareil : « 50/60 Hz » convient ; un appareil prévu pour 60 Hz seulement (certains moteurs, horloges) peut tourner moins vite ou chauffer en 50 Hz.

Machines triphasées sur un réseau 400 V

Une machine prévue pour un réseau 3 × 230 V se raccorde sur un réseau 3 × 400 V avec l'autotransformateur 400 V ↔ 230 V + N ; une machine nord-américaine en 3 × 208 V, avec le 400 V ↔ 208 V + N. Pour une machine qui demande un réseau isolé, préférez un transformateur triphasé à enroulements séparés.

110/220 V, 220/380 V : les anciennes appellations

Le « 220 V » et le « 380 V » sont les anciens noms des réseaux 230 V et 400 V, et le « 110 V » celui du réseau nord-américain de 110 à 120 V. Un autotransformateur 110/220 V ou 220/380 V désigne donc le même besoin que nos modèles 120/230 V et 230/400 V.

Comment choisir un autotransformateur

La tension et le sens : relevez la tension du réseau et celle de l'appareil ; le 230 V ↔ 120 V fonctionne dans les deux sens selon le raccordement.

La puissance : additionnez la puissance des appareils alimentés, multipliez par 1,25 et prenez la puissance immédiatement supérieure. Les moteurs et les compresseurs appellent un fort courant au démarrage : gardez de la marge.

La protection : en amont, un fusible aM ou un disjoncteur courbe D, qui supportent le courant d'appel à la mise sous tension. Le raccordement se fait hors tension, par une personne qualifiée.

Bobinés et testés dans notre atelier de Gailhan

ABL Transfo fabrique des transformateurs depuis 1993 à Gailhan, dans le Gard. Nos autotransformateurs y sont bobinés, câblés et testés à 100 % avant de partir. Les autotransformateurs monophasés de série sont expédiés sous 24 à 48 h. Avec le compte pro, les prix sont affichés hors taxes, avec 5 % de remise immédiate.

L'autotransformateur sur mesure

Une autre tension ? L'autotransformateur sur mesure se configure en ligne, de 100 VA à 5 kVA : tensions d'entrée et de sortie, indice de protection, entrée et sortie par câbles, bornier ou prises. Le prix s'affiche immédiatement, et la fabrication prend de 48 h à une semaine selon la puissance. Pour un triphasé ou une puissance plus élevée, demandez un devis : nous répondons sous 48 h. Voir aussi l'ensemble de nos transformateurs sur mesure.

Comparer toutes les solutions : transformateur 400 V 230 V.